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BOT模式有望助陣我國(guó)MBR市場(chǎng)

時(shí)間:2011-03-14 15:13

來(lái)源:中國(guó)水網(wǎng)

作者:周蕓

評(píng)論(

    據(jù)中國(guó)水網(wǎng)針對(duì)萬(wàn)噸/日以上規(guī)模的市政MBR污水項(xiàng)目調(diào)研獲悉,目前我國(guó)市政MBR污水項(xiàng)目絕大多數(shù)為政府投資、建設(shè),僅有昆山一個(gè)項(xiàng)目采用了BOT模式,究其原因多與運(yùn)行費(fèi)用有關(guān),而運(yùn)行費(fèi)用又與膜材質(zhì)、膜組件設(shè)計(jì)、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、水質(zhì)情況等多因素相關(guān)。本次調(diào)研中獲悉,目前日本三菱麗陽(yáng)將與某央企攜手進(jìn)軍中國(guó)的水務(wù)市場(chǎng),針對(duì)MBR市場(chǎng)將嘗試BOT的模式介入,另外北京碧水源也計(jì)劃并開(kāi)始嘗試BOT的項(xiàng)目運(yùn)作模式。

編輯:周蕓

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