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解放初蘭州的私營(yíng)供水業(yè)

時(shí)間:2007-09-19 14:40

來(lái)源:中國(guó)水網(wǎng)

評(píng)論(

蘭州市人民政府于1950年1月8日正式成立,蘭州市建設(shè)局為實(shí)施市人民政府企業(yè)工作會(huì)議關(guān)于“自來(lái)水可先采取與市民協(xié)商試行公私合辦”的精神,加強(qiáng)對(duì)私營(yíng)拉水車(chē)實(shí)行集中統(tǒng)一管理,有計(jì)劃有組織地向市內(nèi)用水戶(hù)送水,保證市民用水的正常供應(yīng),責(zé)成交通科將私營(yíng)拉水的人力車(chē)、獸力車(chē)及其人員進(jìn)行組織管理。
蘭州市水車(chē)服務(wù)社成立

1954年改由蘭州市公用事業(yè)管理局管理,為了進(jìn)一步對(duì)私營(yíng)拉水車(chē)加強(qiáng)組織管理和對(duì)水車(chē)車(chē)工(車(chē)主)進(jìn)行社會(huì)主義改造,端正其服務(wù)態(tài)度,穩(wěn)定和控制水價(jià),進(jìn)一步保證市民用水的供應(yīng)和滿(mǎn)足基建工地用水的需要,1956年2月,在市公用事業(yè)管理局的領(lǐng)導(dǎo)下,正式成立了“蘭州市水車(chē)服務(wù)社”。社址在雙城門(mén)十字東南角。

蘭州市水車(chē)服務(wù)社成立后,主要負(fù)責(zé)市內(nèi)居民和機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、商店、醫(yī)院等生活和衛(wèi)生用水以及基建工程施工用水的運(yùn)送,其送水范圍重點(diǎn)是舊時(shí)的城區(qū)及東郊一帶,南端最遠(yuǎn)至中山林,西南端是華林坪,最西端至小西湖及鹼溝以東。

蘭州市水車(chē)服務(wù)社的人員大部分系外地人。主要是由蘭州舊時(shí)的“水客子”組成,也有少數(shù)舊政府的職員及舊軍人。據(jù)1954年9月市公用事業(yè)管理局關(guān)于《蘭州市散車(chē)數(shù)量車(chē)工(主)成分及處理情況統(tǒng)計(jì)表》中記載:當(dāng)時(shí)市區(qū)共有水車(chē)391輛,又據(jù)該局1955年12月《關(guān)于對(duì)私營(yíng)運(yùn)輸業(yè)及公用事業(yè)的社會(huì)主義改造初步意見(jiàn)》中記載:全市共有水車(chē)418輛,從業(yè)人員418人。其它情況檔案遺闕。

拉水車(chē)送水的方式先是在獸力車(chē)(指馬、騾、驢拉的車(chē)。有四套車(chē)、三套車(chē)、雙套車(chē)、單套車(chē))上裝置一個(gè)橢圓形的大木桶,用手提小木桶往車(chē)上的大木桶里灌水,一般能裝30擔(dān)水,送到用水戶(hù)中運(yùn)費(fèi)每車(chē)為2萬(wàn)元(舊幣),下雪天為3萬(wàn)元(舊幣)。還有人力車(chē)(架子車(chē))上裝置一個(gè)大鐵桶(汽油桶改制),也有的是橢圓形木桶,能裝6擔(dān)水,運(yùn)費(fèi)每車(chē)為0.4萬(wàn)元(舊幣),下雪天為0.5萬(wàn)元(舊幣)。最初拉水車(chē)在水北門(mén)(今永昌路北端),小水門(mén)(今靜寧路北端)的黃河邊取水站(清乾降年間修筑的挑水板壩)上排隊(duì)取水。從1951年起,由于私人在沿河一帶先后創(chuàng)辦了供水站,拉水車(chē)又開(kāi)始在供水站上取水,從此取水方式有了初步改進(jìn)。1955年7月蘭州市簡(jiǎn)易自來(lái)水管理所在市內(nèi)設(shè)立了獸力車(chē)和人力車(chē)供水站,拉水車(chē)可在供水站取水。至此拉水車(chē)取水的方式不僅得到改進(jìn),而且送往用水戶(hù)中的水較前潔凈了,不再是那混濁的黃河水。

1956年,由于蘭州城市建設(shè)的發(fā)展和人口的增加(由建國(guó)初期的26萬(wàn)人增加到66萬(wàn)人),水車(chē)服務(wù)社拉水車(chē)輛發(fā)展到了500多輛。1957年,為了進(jìn)一步對(duì)拉水車(chē)加強(qiáng)管理,控制水價(jià),確實(shí)讓人民群眾受益,劃分區(qū)域,分片定點(diǎn)負(fù)責(zé)供水,水車(chē)服務(wù)社又分為城關(guān)區(qū)、東崗區(qū)、七里河區(qū)三個(gè)水車(chē)服務(wù)分社。當(dāng)時(shí)拉水車(chē)城關(guān)區(qū)有210輛,東崗區(qū)有240輛,七里河區(qū)有63輛,西固區(qū)、安寧區(qū)也有水車(chē)50輛。1958年蘭州市簡(jiǎn)易自來(lái)水管理所為市區(qū)正式普及供水后,城關(guān)、七里河水車(chē)服務(wù)分社遂逐步解散。只有東崗區(qū)水車(chē)服務(wù)分社(社址在會(huì)寧路2號(hào))一直延續(xù)到1964年?yáng)|崗區(qū)普及供水時(shí)才解散。水車(chē)服務(wù)社解散后,人員大部分被安排到城關(guān)區(qū)的一些區(qū)屬企業(yè)(如城關(guān)區(qū)建筑材料廠、伏龍坪電石廠等)工作。

私人經(jīng)營(yíng)的沿河供水站

1949年10月,蘭州同全國(guó)一樣,正處在國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期。一些客籍商人(主要是解放前寄居蘭州的河南、山東人),因在蘭州經(jīng)商不易,為了謀求生活開(kāi)始多方尋找營(yíng)生。他們看到黃河邊每天有數(shù)以百計(jì)的“水客子”和上百輛獸力拉水車(chē)、人力拉水車(chē)以及馱水的驢馱子車(chē)水馬龍,川流不息,在非常艱難的舀(灌水),冬天枯水季節(jié),黃河封凍后,“水客子”們要鑿冰開(kāi)孔取水,一個(gè)冰窟窿眾人你爭(zhēng)我搶?zhuān)晕⒉恍⌒模蜁?huì)掉進(jìn)冰窟窿,時(shí)常危及生命安全。再加上取水的臺(tái)階上撒下的水凝結(jié)成冰溜子不是“人倒桶破”,就是“車(chē)翻馬仰”,經(jīng)常是屢見(jiàn)不鮮;夏天豐水季節(jié),黃河水上漲河岸邊取水又無(wú)固定之處。因此,他們看準(zhǔn)了賣(mài)水這個(gè)營(yíng)生,商量由私人集資在黃河邊試辦供水站,這樣不但可以解決“水客子”及拉水車(chē)從河邊取水的燃眉之急,而且還可以使他們得到營(yíng)生增加每個(gè)人的收入。

從1951年起,他們開(kāi)始集資并聯(lián)絡(luò)一些私人手工匠,到黃河邊經(jīng)過(guò)實(shí)地踏勘,選擇有利地形,先后在人口比較集中的水北門(mén)(今永昌路北端)、騷泥泉(今工人文化宮西端),林蔭道(今天水路北端)辦起了三個(gè)供水站。每一處在離河邊30米—50米的地方修建了簡(jiǎn)易辦公房舍,購(gòu)置鐵皮加工焊制成盛裝約4噸水的大水箱,在河邊安裝一種直筒式用鏈條和齒輪帶動(dòng)的簡(jiǎn)易立式手壓水泵,使用虹吸管原理,以氣引水上。最初用簡(jiǎn)易手壓泵抽水,不久又改制成15千瓦10匹馬力的電動(dòng)水泵。水泵至水箱之間有一段約50米長(zhǎng)的輸水管,用水泵將河水抽入水箱,水箱正面有一個(gè)放水咀,屆時(shí)水車(chē)和水桶就可直接從水咀上接水。就這樣放完一箱,再抽入一箱,如此循環(huán)。盡管抽入水箱的水仍然是一種沒(méi)有經(jīng)過(guò)沉淀和消毒的黃河水,洪水季節(jié)還是黃泥湯水,但這在當(dāng)時(shí)也是一種較為先進(jìn)的取水方式,解除了取水之患,“水客子”及拉水車(chē)的工人們也不用發(fā)愁到黃河中艱難地去舀水了。

當(dāng)時(shí)私人經(jīng)營(yíng)的沿河三大供水站,每天最大的日供水量為350噸(1957年為3225噸),平均每天收入水費(fèi)120元(每噸水價(jià)0.35元)。水價(jià)一般是按拉水的容器來(lái)計(jì)算,獸力拉水車(chē)每車(chē)0.15元;人力拉水車(chē)每車(chē)0.04元;水客子挑每擔(dān)0.01元。

各水站的情況

水北門(mén)供水站:1951年10月由山東人王仲元?jiǎng)?chuàng)辦,并任經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)水站的經(jīng)營(yíng)事宜。職員6人,共集資1萬(wàn)元。王秀江任會(huì)計(jì)(同時(shí)兼任其它兩水站的會(huì)計(jì)事務(wù))。該水站是當(dāng)時(shí)沿河三水站中最大的一個(gè)。每天最大的日供水量為200噸,收入水費(fèi)70元。其供水范圍主要是城區(qū)中心的政府機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、商店及居民生活用水和市區(qū)的一些建設(shè)工地施工用水。

騷泥泉供水站:1952年3月由陳俊夫主辦,并任經(jīng)理,負(fù)責(zé)管理水站經(jīng)營(yíng)事宜。職員4人,共集資5000元。該水站當(dāng)時(shí)每天最大的日供水量為50噸,收入水費(fèi)18元。由于供水站處于城區(qū)西端,供水范圍主要是華林山、西園、北園、小西湖一帶的居民生活用水和部分單位用水。

林蔭道供水站:1954年3月由山東人齊方臣創(chuàng)辦,并任經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)水站經(jīng)營(yíng)事宜。職員5人,共集資6000元。該水站當(dāng)時(shí)每天最大的日供水量為100噸,收入水費(fèi)35元。因處于城區(qū)東端,供水范圍主要是東稍門(mén)、東郊、盤(pán)旋路、定西路乃至火車(chē)站一帶的居民生活用水及單位用水。另外還擔(dān)負(fù)鐵路機(jī)車(chē)的用水。

1956年初,在社會(huì)主義改造的高潮中,上述私人經(jīng)營(yíng)的沿河三大供水站,依據(jù)水電統(tǒng)一由國(guó)家管理的原則,按私方人員的要求,采取“一步登天”的辦法,于同年2月1日改為地方國(guó)營(yíng)水站,移交蘭州市簡(jiǎn)易自來(lái)水管理所經(jīng)營(yíng),人員全部改為國(guó)營(yíng)企業(yè)職工共19人。其全部移交財(cái)產(chǎn)折合資金10392.52元。后因蘭州市簡(jiǎn)易自來(lái)水管理所在市內(nèi)民國(guó)路東口(今靜寧路水站),鼓樓巷東口(今靛園寺水站),中山林(今中山林水站)等處設(shè)置水站,以及逐步實(shí)現(xiàn)正常供水,供水車(chē)?yán)秃途用窬徒羲偌由显诔菂^(qū)主要街道巷內(nèi)安裝了集體龍頭和部分大院中實(shí)行了院院進(jìn)水,故于1958年3月沿河供水站停止使用。其大多數(shù)職工隨同蘭州市簡(jiǎn)易自來(lái)水管理所于1958年3月又歸入當(dāng)時(shí)的蘭州市自來(lái)水廠,即今蘭州市自來(lái)水公司。作者:胡國(guó)強(qiáng)

編輯:武紅霞

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