中國三峽工程報訊（記者 于翔漢）５月１９日，國務院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組，在三峽工地召開“長江三峽二期工程（１３５米水位）及船閘試通航前驗收會議”。這次會議是在樞紐工程技術預驗收會議的基礎上召開的。

   ５月１２日至１８日進行的技術預驗收會議，經(jīng)過水電專家現(xiàn)場查勘、查閱資料、與參建單位座談，終于形成了“技術預驗收意見書”和有關文件，為此次正式驗收會議的召開奠定了基礎。正式驗收會議１９日至２１日召開。以水利部部長汪恕誠為組長的國務院三峽樞紐工程驗收組的成員將在會議期間聽取建設單位、安全鑒定單位和技術預驗收專家組的匯報，并通過現(xiàn)場考察，從高層次、宏觀角度審視三峽二期工程的質(zhì)量和是否達到蓄水至１３５米水位及試通航的要求。

   驗收會議嚴格按照驗收程序進行。汪恕誠在驗收會議上強調(diào)指出：驗收工作要突出重點，講究科學的工作方法，明確“不留隱患”的指導思想。對所驗工程要做出全面、客觀、科學的評價，使驗收結(jié)論不僅經(jīng)得起人民的考驗、歷史的考驗，更要經(jīng)得起大自然的考驗。

   汪恕誠說，自１９９９年至今年４月初，國務院三峽工程質(zhì)量檢查專家組在錢正英同志的帶領下，對三峽工程進行了９次質(zhì)量檢查，形成了具有很高指導價值的質(zhì)量檢查報告。此次會議前，樞紐驗收組專家組在兩院院士潘家錚的帶領下，于５月１２日先期到三峽工地進行技術預驗收，并形成技術預驗收意見。他們卓有成效的工作成果將作為驗收工作的重要科學依據(jù)。

   此次三峽二期工程１３５米水位蓄水及船閘試通航驗收范圍包括：大壩工程、茅坪溪防護工程、三期碾壓混凝土圍堰工程、右岸地下電站進水口預建工程、電源電站進水口工程、左岸電站工程、二期上下游土石圍堰拆除工程、船閘及上下游航道工程、船閘下游ＫＬ圍堰拆除工程等。

   樞紐驗收組專家組組長、兩院院士潘家錚在蓄水１３５米水位技術預驗收匯報中說，專家組認為三峽二期工程１３５米水位蓄水的條件已經(jīng)具備，建議國務院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組批準長江三峽二期工程１３５米水位蓄水驗收鑒定書，同意自２００３年６月１日起開始蓄水。

   交通部總工程師曹右安在船閘試通航技術預驗收匯報中說，專家組認為船閘試通航的條件已經(jīng)具備，建議國務院長江三峽二期工程驗收委員會樞紐工程驗收組批準長江三峽水利樞紐二期工程船閘試通航驗收鑒定書，同意２００３年６月實施船閘試通航。

   中國三峽總公司總經(jīng)理陸佑楣在驗收會上說，感謝各級領導及專家們長期以來對三峽工程跟蹤指導。他說，三峽工程自開工以來，嚴格按照預定計劃實施工程建設。１０年來，在黨中央、國務院的領導下，在全國人民的支持下，工程建設取得了巨大的成就。但必須認識到，三峽工程建設的任務仍很繁重，我們必須及時總結(jié)１０年來的經(jīng)驗，為最終全面建成一流的三峽工程而奮斗。

   驗收會議開幕式后，驗收委員們開始進行緊張的審查資料、交流、評定工作。２１日，驗收會議閉幕并舉行簽字儀式。

編輯：全新麗