四、技術與裝備產(chǎn)品化。環(huán)境產(chǎn)業(yè)過去以工程為王，側重于建設，形成以定制化工程為核心配套A方陣、技術公司和投資方陣，未來，專業(yè)服務將走出工程和定制誤區(qū)，技術公司和裝備公司也要實現(xiàn)社會化、專業(yè)化、產(chǎn)品化、標準化、系列化、智能化、功能化，核心是產(chǎn)品化，把技術做成產(chǎn)品，把裝備做成產(chǎn)品，未來要在技術裝備上實現(xiàn)產(chǎn)品化的分級，智能和標準成為產(chǎn)品的兩翼，這是民營經(jīng)濟主導的多元天地。

　　五、國際市場。國際市場成為中國環(huán)保行業(yè)的一個確定性戰(zhàn)略方向。世界格局大調(diào)整是必然，中國市場高質(zhì)量升級也是必然，很多因素決定了固廢企業(yè)無法避開國際化這個選項。變革時代，走出去的核心商業(yè)形態(tài)可以是風險更小的產(chǎn)品輸出，投資運營模式的出海需要政策咨詢等軟服務配套，以適應國外投資的長期收益需求并化解風險。我們也可以通過產(chǎn)業(yè)捐款、通過亞投行和相應的金融機構影響被投資國家的政策環(huán)境，創(chuàng)造更適宜的投資政策環(huán)境。如果這些配套措施做不到，建議僅進行產(chǎn)品輸出，一次性交付，風險更小。

　　以上五點構成了環(huán)境產(chǎn)業(yè)未來“確定性的戰(zhàn)略方向”，不同企業(yè)資源稟賦不同，也會有不同的戰(zhàn)略選擇，領跑企業(yè)必然戰(zhàn)略分化。

　　領跑企業(yè)也有戰(zhàn)略共性：項目并表的集團時代終結，BOT項目回歸期臨近，未來以服務產(chǎn)品形態(tài)參與輕資產(chǎn)運營競標。那么，A方陣投資集團的核心競爭力是什么?在這種背景下，A方陣的核心競爭力將是基于多年項目運營經(jīng)驗的專業(yè)能力，關鍵在于能否將這些經(jīng)驗封裝成核心品牌和專業(yè)服務產(chǎn)品。

　　未來的趨勢要求A方陣在云邊端之間進行合理分工。傳統(tǒng)的重邊端模式，即每個廠區(qū)都有自己的控制系統(tǒng)、設備和運營團隊，未來A方陣需要把前端輕量化，把后端集約化，要以服務產(chǎn)品為核心進行價值封裝，封裝的內(nèi)容不是在前端的SCADA系統(tǒng)、DCS系統(tǒng)中間，要封裝到云端控制邏輯中間，成為連鎖品牌的核心基礎，建立強大的企業(yè)產(chǎn)品中臺。甚至管理人員應由集團委派，信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)應更多地屬于集團，以便集團能夠匯總和封裝各個項目的核心價值，在未來競爭中才能保持競爭力，否則拉不開屬地運營與集團運營的核心代差，最終會喪失很多項目的經(jīng)營權。知識經(jīng)驗、數(shù)據(jù)、模型盡量在云端，這是集團未來專業(yè)化服務的核心價值。

　　在BOT時代，資產(chǎn)運營一體化會掩蓋服務水平的差異和努力，未來的趨勢是將資產(chǎn)與運營適當分離，這樣做能夠有效提煉運營核心價值，實現(xiàn)服務產(chǎn)品封裝。這種分離有助于公平評估運營效率和服務質(zhì)量，而不受資產(chǎn)狀況的影響。集團要嘗試設施的硬資產(chǎn)與軟服務分離，核心骨干人員屬于集團服務輸出，資產(chǎn)和工藝管理屬地化，實現(xiàn)運營與服務的連鎖化、產(chǎn)品化。

　　因此，要與時俱進做好“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃，這也是各個集團需要啟動的話題。另外，需要從AI+的高度，實施集團的智能化進階。

　　實現(xiàn)戰(zhàn)略落地，需要構建面向“十五五”的專業(yè)能力

　　如何實現(xiàn)戰(zhàn)略落地?需要構建面向“十五五”的專業(yè)能力。

專業(yè)門檻在哪里?資產(chǎn)已經(jīng)不能構建大的產(chǎn)業(yè)門檻，以前專業(yè)門檻靠資本，誰的融資成本低，誰就擁有了資產(chǎn)和運營權。未來，更專業(yè)是運營服務的必要條件，專業(yè)能力包括技術、人員管理水平、資產(chǎn)管理水平、客戶經(jīng)營水平，這些都需要相應的專業(yè)評價，垃圾焚燒發(fā)電“1+6”質(zhì)量分級標準就是運營服務的衡量標尺。

　　專業(yè)能力的附著點是固廢產(chǎn)業(yè)人，現(xiàn)在行業(yè)里很流行把人做少、把人做沒，沒有固廢產(chǎn)業(yè)人就沒有固廢產(chǎn)業(yè)，如果所有系統(tǒng)都無人化了，固廢產(chǎn)業(yè)也就終結了。智能化不是無人化，而是讓固廢人更強，真正的固廢產(chǎn)業(yè)的主人是專業(yè)服務智能系統(tǒng)支撐下的固廢產(chǎn)業(yè)人，智能與人的關系不是替代關系，而是仆從關系。

　　固廢人屬于誰，誰就是代表未來的固廢服務品牌。他就像專業(yè)機甲一樣，各專業(yè)企業(yè)用各自的智能原生應用，實際上是各自經(jīng)驗的封裝;在云端賦能各自的環(huán)境專業(yè)人，穿上不同品牌的機甲，成為各自品牌的有神通的大圣。構建屬于自己品牌的神通體系，這是人工智能要幫助我們完成的工作。

　　固廢行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈很長，以前的產(chǎn)業(yè)鏈主是投資人，E20過去經(jīng)常撮合AB方陣和CD方陣合作，為產(chǎn)業(yè)鏈主持產(chǎn)品，就像“919”飛機一樣，它有幾百個產(chǎn)業(yè)鏈供應商，個個都是精品，才能造就一個非常厲害的“919”。

　　建立產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，要有所為有所不為，形成強強聯(lián)合的服務產(chǎn)品，才真有專業(yè)競爭力。AB方陣成立自己的運營品牌，不必把什么都學會。未來，鏈主的核心因素是不再是資本，而是產(chǎn)品，產(chǎn)品生態(tài)中間有很多優(yōu)秀產(chǎn)品的組成，一起形成商業(yè)模式的落地。成為生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主，有穩(wěn)定的專業(yè)的“產(chǎn)業(yè)小弟”才是“產(chǎn)業(yè)大哥”。

　　智行未來的時代，行業(yè)也在經(jīng)歷從信息化、數(shù)字化到人工智能的邁進。從“+人工智能”到“人工智能+”不是簡單的工具變化，“+人工智能”指的是在不改變現(xiàn)有流程、產(chǎn)品和業(yè)務的前提下，利用人工智能技術和工具提高效率。而“人工智能+”則基于人工智能的邏輯，形成新的應用，在人工智能邏輯基礎上重構我們的業(yè)務，是結構性升級，不是簡單的把人工智能作為工具。

　　戰(zhàn)略落地，智能化是必選項，雙智的最深融合是智能進階規(guī)劃。在新的背景之下，E20將定位升級為“智庫智能雙引擎的環(huán)境縱深生態(tài)平臺”，致力于將智能業(yè)務與智庫的戰(zhàn)略咨詢緊密結合，做領跑企業(yè)智能進階的伙伴。

　　E20環(huán)境平臺通過兩山智聯(lián)云提供“1+N”智能服務，從點上切入，進而形成服務系統(tǒng)平臺開發(fā)，幫助企業(yè)接通人工智能。目前提供三項基礎智能工具：視頻智能、設備維護和資產(chǎn)管理，這些工具的準確度均達到90%以上，支撐運營場景的具體運用。

　　最后，傅濤提出，行業(yè)要在百年變局的不確定性之下，把握"十五五"固廢產(chǎn)業(yè)確定性大勢，構建面向"十五五"的專業(yè)能力，希望大家都能贏得固廢產(chǎn)業(yè)新的發(fā)展春天。

編輯： 李丹